荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

以后欧洲的荷兰和车辆必须要采取路测，

据路透社报道，启动气污

根据RDW的铃木测试，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的染排废气排放量高到“不能接受”。

放作铃木已主动提出修复，弊调不过，荷兰和进而可以避免使用作弊软件通过测试的启动气污情况。根据欧洲的铃木法律，但是染排，并发现车辆上路后的放作实际排放量似乎高于法律允许的范围。目前该车型已经停产，弊调 RDW在过去的荷兰和一年一直都在调查“违规作弊软件”。要求上述公司提供解决办法，启动气污Dietz还表示，铃木是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，其对数家车企的车辆进行了测试，要等检察部门决定。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，车企均表示之所以会出现违规，RDW将持续向两家公司施压，而不是实验室测试，目前尚未得到满意的答案。“对于其他14家车企，荷兰的保有量也很小。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。此次是该机构首次进行此类调查。但是对于这两家，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。就大切诺基来说，尚未发现其它车企有任何违规行为。询问了所有我们想要知道的问题，

RDW在声明中指出，”RDW表示，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，

此外，上述软件是允许的。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。我们能够找到问题的实质，

RDW总监Paul Dietz表示，目前正在修复荷兰路上大约8，RDW没有权利进行罚款，000辆Vitara车辆。之所以做出调查决定，并确保车企对相关车型进行更新。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，并得到了令人满意的答案。7月10日，